發展商現時最新推售策略是推出All IN單位。(資料圖片)
發展商以「深水炸彈」價開售青山公路樓盤，為上車人士帶來開心訊息，三百餘萬元可上車一房，一些小家庭可以用五百餘萬元買到兩房；當然，如此特惠價是位置上距離核心商業區遠一點。與此同時，正正市區核心，九龍名校區——何文田港鐵站上蓋也有一個項目以震撼價敲醒沉睡的投資者，看來發展商近日在新盤訂價上有放開跌價枷鎖，即使是同一個發展項目，現在開盤的第二期比去年開售的第一期平了10%至15%，打破以往一期比上一期愈賣愈貴的策略。
最新手法是關注推貨速度，過往一向被大眾垢病的是唧牙膏式放貨，段段加價，現時最新推售策略是推出All IN單位，在首輪發售當天把所有單位全數出價、全數賣，可見發展商去貨決心十分明確。
早前市場氣氛不好時，各大財團都不作大動作減價，多少都有不捨得利潤的思想；自從地價出現大幅回落後，相信老闆們明白未來有可能以低價取得土地機會，所以如果能夠盡速售出成熟項目套回資金，保持貨如輪轉機制，最近各類金融產品爆煲的情況常見，資金趁發展商清貨時刻，回流物業市場是好時機。