南方航空過去52周累升22.84%，表現較標普500指數同期落後2.68%。(資料圖片)
中國南方航空(1055)昨收市5.38元，升0.11元或2.09%。其52周最高位見6元，最低位則見3.85元，過去52周累升22.84%，表現較標普500指數同期落後2.68%。以現價計，較50天線低4.09%，較200天線高11.09%。集團之前5年年複合盈利增長為-33.33%，往後5年年複合盈利增長料6.34%。
以現價計，相等於過去12個月追蹤市盈率15.7倍，市場予其預期市盈率為19.12倍，較追蹤市盈率為高。主要是市場預期該集團未來市盈率達到0.73倍，而市帳率為2.21倍。以整體估值計算，估值不算過高，尤其是內地整體經濟在回復正常後，相信對於推動盈利有正面作用。
該集團於去年11月25日至今年4月26日期間，股價共錄得28.71%升幅，共錄2.99億元資金流，當中大戶佔3.08億元，散戶則錄0.09億元資流出。大戶投資者坐貨比率最高曾升上16.35%；最低則跌至-12.46%，而昨日則減少至-4.03%，反映出大戶投資者坐盤率正在改善。
股價於去年5月至6月期間，最低曾跌至3.85元後，股價持續反彈並最高曾升上今年3月見6元後回調，但未有跌穿保歷加通道底部後再度反彈，股價曾再升上5.91元後再度回調。上日股價再度跌返保歷加通道底部，同時RSI亦只跌至30水平便開始反彈，預期股價可以再度反彈，並持續回升，投資者可以在5.4元水平買入，上望保歷加通道頂部6元，若跌穿5元先行沽出止蝕。