比亞迪將開拓法國市場，擬年底與夥伴開設15至20間銷售店。(資料圖片)
特斯拉(美股：TSLA)股價連升13個交易日，升幅達四成。該集團月初宣布，將Model 3車型的所有版本獲得7,500美元的全額聯邦電動汽車稅收抵免。另外，蔚來(9866)日前亦宣布，全系車型售價減3萬元人民幣，並提供靈活的充電換電服務。市場對新能源車減價消息的反應已轉較冷靜，焦點再度回歸至品牌銷售及營收表現。
除了特斯拉股價上升之外，本港上市的新能源車股價在過去兩星期亦錄得不俗升幅，部分原因是新能源車銷售錄增長。另一方面，是市場憧憬內地將有更多政策鼓勵新能源車消費。
中國乘聯會公布5月份內地新能源車銷售67萬輛，較去年同期增長58%，較4月份則增長11%。當中比亞迪(1211)銷售逾24萬輛，較去年同期增長1.09倍，其次為廣汽集團(2238)埃安品牌，銷量4.5萬輛，增長1.14倍，第三位為理想汽車(2015)，銷量2.8萬輛，增長1.46倍。
比亞迪股價由5月底上升至昨天最高261元，升幅達17%，該集團以價格優勢擊敗特斯拉，獲印尼最大的出租車運營商PT Blue Bird採購訂單，PT旗下出租車隊中的80%車輛，將由比亞迪提供，這亦加速股價上升動力。廣汽集團股價亦升12%，理想汽車股價則升兩成，汽車新勢力當中，小鵬汽車(9868)錄得四成升幅。
在刺激政策方面，國務院總理李強在本月初會議上指出，要鞏固和擴大新能源車發展優勢，延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策，更大釋放新能源汽車消費潛力。但商務部早前發出的措施內容，只是鼓勵性質，推動車企由6月至12月組織開展一系列汽車促銷活動，聚焦新車銷售、二手車交易、報廢更新、以舊換新能源車，商務部亦鼓勵金融機構出台汽車信貸金融支持措施。這顯示政府暫未有直接在財政政策上作支持。
但車企除在推動本地市場之外，亦積極向海外發展，比亞迪將在法國市場推出五款電動車，最早將於本月向法國經銷商交付首批汽車，並期望在今年底前與合作夥伴在法國開設15至20間銷售點。該集團亦陸續大規模擴張海外市場銷售。
作者為駿達資產管理投資策略總監、她本人沒有持有相關股份 逢周四刊出