財經
2024-06-14 08:00:00

車企銷情存疑 限制行業估值空間

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電動車競爭非常激烈。

中國乘聯會公布,5月全國乘用車市場零售171萬輛,按年跌1.9%,按月則增長11.4%;首5個月零售807.3萬輛,按年增長5.7%。5月新能源車市場零售80.4萬輛,按年增長38.5%,按月增長18.7%。新能源車國內零售滲透率為47%,創歷史新高,按年提升14個百分點。

各大電動車廠方面,比亞迪(1211)5月份新能源車產量34.4萬輛,按年上升40%;銷量33.2萬輛,按年上升38%。年初以來新能源汽車累計銷量為127萬輛,較去年同期增長27%。

理想汽車(2015)5月份交付3.5萬輛,按年增24%。年初以來,理想汽車累計交付約14.12萬輛。蔚來汽車(9866)5月交付量達20,544輛,按年增2.3倍。今年首5個月,蔚來合共交付新車66,217輛,按年上升51%。

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小鵬汽車(9868)5月交付新車10,146輛,為今年以來首次突破萬輛,按年增長35%,按月提升8%。吉利(0175)公布極氪5月銷量為1.9萬輛,按年增長115%,領克銷量為2.2萬輛,按年上升50%,吉利整體銷量中,純電動佔3.4萬輛,增長63%,插電式混動佔2.4萬輛,增7.4倍。

小米(1810)5月已交付8,646輛小米SU7系列汽車,年內累計交付量達1.6萬輛。整體5月份電動車銷量理想,不過行業競爭激烈,價格戰持續下,銷情能否持續有疑問,限制行業估值上升空間。