大圍有巴士翻側,1人死亡, 11人傷。58歲巴士司機涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕。
昨晚深夜11時許,肇事的88K九巴駛至青沙公路與大埔公路交界時,剷上石壆失控翻側,橫跨兩條行車線,玻璃碎片散滿一地,地上有一灘機油,亦有血跡。巴士上層一名37歲男乘客頭部受創,當場死亡。1名女子被困在上層較後位置,由消防員從車窗救出,其他傷者由消防員協助下離開車廂。翻側巴士於清晨扶正,有警員登上巴士拍照記錄,工人清理路面,早上6時許,巴士由拖車拖走,將進行驗車。
有路經的車輛司機報警和協助乘客離開車廂。協助救人的一名的士司機形容當時有多名乘客受傷,大部份人被玻璃碎割傷或擦傷,但一名上層的年輕男乘客頭部傷勢嚴重,全身有血跡。
警方指懷疑車長行錯路肇禍
新界南交通部意外調查及支援組警司林泉表示,涉事的九巴88K由火炭駿景園開往大圍顯徑巴士總站,駛至沙田大埔公路大圍段及青沙公路交界時,懷疑行錯路,之後剷上石壆,其後向左翻側。
警方表示,一名37歲男子頭部嚴重受傷,當場證實死亡。58歲巴士司機通過酒精測試,他涉嫌危險駕駛引致他人死亡及危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害被捕。警方將循多個方向調查意外原因,包括司機精神健康狀況、巴士車速、路面交通情況等,又會檢取巴士的攝錄系統及黑盒再調查。
警方呼籲任何人如目睹意外發生或有任何資料提供,請致電3661 1348與調查人員聯絡。
九巴指涉事車長駕駛紀錄普通
九巴車務總監關智偉表示,對意外感到非常難過,向死傷者及家屬致以深切慰問,會全力協助警方調查。涉事車長入職18年,駕駛表現普通,過去有多次涉及輕微交通意外,6年前開始駕駛涉事路線,之前一日是休息日,發生意外時是收工前的最後單程。涉事巴士車齡6年,本月3日通過驗車及合格。
九巴安全總監關翠蘭表示,涉事車長駕駛紀錄普通,曾於年初涉及一宗與輕型貨車相撞的輕微意外,公司已提供輔助訓練,並已完成。而過去3年,涉事車長每年約涉及1至2宗輕微交通意外,九巴每次都有調查,部分並不涉及車長的責任。
距離巴士翻側位置大約200米位置為銅鑼灣村巴士站,路線包括88K,而路面亦留有兩截白色「胎痕」,巴士公司職員拉尺量度地上胎痕長度及記錄準確位置,以及仔細視察現場環境。
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