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2020-12-03 04:30:00
日報

成功著陸 嫦娥五號採月壤回家

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嫦娥五號月球探測器已於前晚深夜著陸月球最大月海「風暴洋」以北呂姆克山脈,並於昨凌晨展開月壤採集任務,預計在月球表面工作兩天後啟程回家,本月中返抵地球。不過,嫦五回家之路仍要面對五大難關,包括與軌道器和返回器無人交會對接,以及以「半彈道跳躍式」進入地球。若一切順利,將代表中國探月工程「繞、落、回」三步走最後一步「回」圓滿收官。
 

嫦五著陸後拍攝的360度全景圖。(新華社)

嫦五著陸後拍攝的360度全景圖。(新華社)

北京航天飛行控制中心拍攝的嫦五著陸情況。(新華社)

北京航天飛行控制中心拍攝的嫦五著陸情況。(新華社)

嫦娥五號由軌道器、返回器、著陸器及上升器組成,著陸器上升器組合體(著上組合體)脫離軌道器返回器組合體(軌返組合體)並落月後,隨即鑽取約2米深的月壤封裝好,然後再收集月球表面土壤。上升器隨後會攜同這些重約2公斤的月壤,從著陸器起飛,飛到一直環月飛行的軌返組合體,進行無人交會對接。

研製嫦五的中國航天科技集團五院早前透露,在距地球38萬公里遠的環月軌道上進行無人交會對接,不僅是中國首次,亦是人類航天史上首次,為五院帶來極大挑戰,因為地面監測控制受距離限制,須靠嫦五自動為之。中國科學技術協會相關專家龐之浩亦指出,全程須在21秒內完成,包括1秒捕獲、10秒校正、10秒鎖緊,並須極為精準,稍為控制不好,上升器就會偏離或撞開軌返組合體。


片石仔式進入地球
交會對接後,上升器會將月壤樣本轉移到返回器,然後與軌返組合體分離。軌返組合體將環月等待月地入射時機,進入月地轉移軌道,再經過1至3次軌道修正,飛到距地球表面約5,000公里時,返回器就會脫離軌道器,以半彈道跳躍式、即類似「片石仔」方式,進入大氣層後,依靠升力衝出大氣層,消耗能量、減低速度後,再次進入大氣層,降落於內蒙古四子王旗著陸場。探月工程首任總指揮欒恩杰院士日前指出,此階段甚為關鍵,一旦入射角錯誤,「就像你打水漂,啪跳起來,跳了以後不回來了」。

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