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2024-09-12 16:10:31

北上消費︱梅龍高鐵周六開通 深圳往梅州僅1.5小時

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梅州西站至龍川西、廣州東及深圳北站間最快時間只需29分鐘、1小時47分、1小時36分,為粵東老區加速融入粵港澳大灣區注入新動能。(網上圖片)

梅州西站至龍川西、廣州東及深圳北站間最快時間只需29分鐘、1小時47分、1小時36分,為粵東老區加速融入粵港澳大灣區注入新動能。(網上圖片)

廣東再有新高鐵路線通車。新建的龍岩至龍川高鐵梅州西至龍川西段(簡稱「龍龍高鐵梅龍段」)將於周六(14日)通車。梅州西站至龍川西、廣州東及深圳北站間最快時間只需29分鐘、1小時47分、1小時36分,為粵東老區加速融入粵港澳大灣區注入新動能。龍龍高鐵梅龍段將與梅州至汕頭高鐵、贛州至深圳高鐵、廈門至深圳高鐵、廣深港高鐵廣州至深圳段構成「環線高鐵」,令港人北上岀行更便捷。

梅州西站至龍川西、廣州東及深圳北站間最快時間只需29分鐘、1小時47分、1小時36分,為粵東老區加速融入粵港澳大灣區注入新動能。(網上圖片) 此次開通的梅州西至龍川西段線路全長98公里,設計時速達350公里,設梅州西、興寧南、五華、龍川西4座車站,其中興寧南、五華站為新建車站。(網上圖片) 此次開通的梅州西至龍川西段線路全長98公里,設計時速達350公里,設梅州西、興寧南、五華、龍川西4座車站,其中興寧南、五華站為新建車站。(網上圖片) 此次開通的梅州西至龍川西段線路全長98公里,設計時速達350公里,設梅州西、興寧南、五華、龍川西4座車站,其中興寧南、五華站為新建車站。(網上圖片) 此次開通的梅州西至龍川西段線路全長98公里,設計時速達350公里,設梅州西、興寧南、五華、龍川西4座車站,其中興寧南、五華站為新建車站。(網上圖片)

粵東至大灣區旅行時間大幅壓縮

此次開通的梅州西至龍川西段線路全長98公里,設計時速達350公里,設梅州西、興寧南、五華、龍川西4座車站,其中興寧南、五華站為新建車站。

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龍龍高鐵起自福建省龍岩市龍岩站,途經廣東梅州市,終至廣東省河源市龍川西站,線路全長290公里。整個項目分龍岩至武平、武平至梅州西、梅州西至龍川西三段建設,龍岩至武平段去年12月26日已開通運營,武平至梅州西段正在建設中。

龍龍高鐵梅龍段建成通車後,最高時速按350公里運營。在梅州西站至龍川西站間開行動車組列車60列,最快29分鐘可達,較此前經漳平至龍川鐵路運行的普速旅客列車壓縮1小時14分。經龍龍高鐵梅龍段、贛州至深圳高鐵,在梅州西站至廣州東站、深圳北站,最快分別1小時47分、1小時36分可達,較此前經由梅州至汕頭高鐵、廣州至汕頭高鐵、杭州至深圳高鐵運行的動車組列車分別壓縮2小時05分、1小時02分,梅州、龍川等粵東老區至粵港澳大灣區各城市間旅行時間大幅減少。