日出康城群盤閃耀發展17年邁收成期兩基建將落成

由填海造地而來的將軍澳日出康城，港鐵(066)於2005年推出夢幻之城(日出康城前稱)第1期招標，至2020年10月完成最後第13期的招標，歷時達15年。13期項目料提供約25,500個住宅單位，連同鄰近的住宅項目，已成為本港近年來新盤供應重鎮之一。過往該區為人所詬病是生活配套不足及交通問題，令早期入伙的居民如「開荒牛」。不過隨著大型商場開幕，而跨灣連接路及將軍澳藍田隧道料於年內通車，該區已步入收成期，前景及升值潛力值得憧憬。

攝影：陳奕釗

第11期已申預售料上半年推售

日出康城首3期住宅均由長江實業集團(1113)及南豐發展，隨後期數開始有不同發展商加入，包括新鴻基地產(016)、會德豐地產、信和置業(083)、嘉華國際(173)、嘉里建設(683)等，至今已有10期項目應市。最新由信置、招商局置地(978)及嘉華合組財團合作發展的第11期已於上月申請預售樓花同意書，分為三期申請，其中第B期涉592伙，而C期及D期各提供644伙，預計落成日期為2024年10月至12月。信置指，項目主打一房及兩房，預計今年上半年開售。另外會德豐地產早前透露，第12期項目提供1,985伙，將分兩期發展，第一期提供600伙，主打一房及兩房，計劃今年底推出。

跨灣連接路及將藍隧道今年同步通車

日出康城居民現時主要依靠港鐵往來市區，駕車人士大多依靠將軍澳隧道，於繁忙時間難免遇上擠塞情況。政府早前公布，將軍澳跨灣連接路及將軍澳—藍田隧道均預期今年同步開通，跨灣連接路連接將軍澳東南部和將軍澳—藍田隧道，亦會連繫調景嶺和將軍澳市中心，有助分流環保大道及將軍澳市中心一帶的交通。

將軍澳—藍田隧道連同建議的T2主幹路和中九龍幹線將組成六號幹線，屬連接西九龍和將軍澳的東西行快速公路，料節省居民交通時間。

區內康樂購物悠閒設備足低碳宜居

隨著佔地約48萬方呎的大型購物商場THE LOHAS於2020年8月起正式投入營運，商場擁有全港最大的室內溜冰場、將軍澳區內最大戲院、超市、日用品店及零食店、不同類型食肆及餐飲服務等。驚安之殿堂Donki第五分店已於澳南海岸商場開幕，滿足區內居民日常需求。

社區康樂設施方面，跨灣連接路亦是全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋，政府計劃與將軍澳海濱單車徑連接，組成沿海環迴單車徑，屆時居民可以單車代步前往區內地方，令將軍澳成為低碳宜居的地區。日出康城鄰近逾1.6公里長的將軍澳南海濱長廊，區內同時擁12萬方呎的環保大道寵物公園。

海茵莊園部署農曆年後現樓推

數到該區近期登場的新盤，屬去年已完成三輪銷售、由九龍建業(034)發展的海茵莊園，共售出484伙，套現逾29億元，平均呎價約2.2萬元。發展商透露項目預期可於今年初獲批入伙紙，最快或於農曆新年後以現樓形式推售餘下單位。

海茵莊園全盤提供1,556伙，主打開放式及一房單位，分別佔380伙及1,046伙，佔全盤近92%；另提供兩房及三房單位，分別涉126伙及4伙。單位面積由183至866方呎。發展商於旺角始創中心9樓的海茵莊園展銷廳，新設一房經改動示範單位，主要以項目的「垂直空間」概念作為主要賣點。

中原地產高級資深營業董事譚桂貞表示，日出康城去年一手成交錄逾2,000宗，已超越2020年全年1,963宗紀錄。區內物業租務活躍，以LP6為例，去年錄694宗租賃成交，平均實用呎租約37元水平。她稱，客源方面約半數為將軍澳區內分支家庭；另有來自港島東及九龍東，她認為租客以同樣銀碼或租金去，於康城區可選擇樓齡較新、單位面積較大的單位，故有從事銀行、基金的買家或租客進駐，亦有科技大學的學生承租。

譚桂貞指，隨著跨灣大橋通車，進一步增加區內屋苑吸引力，料向海的小型單位呎租今年有機會超過41元水平。