傳董事長以死謝罪台灣遠東航空停業

繼復興航空後，台灣再有航空公司結業，遠東航空(大圖)昨突然停止預訂機票服務，初時僅回應稱是「系統維修」，及後證實「因長期營運虧損，資金籌措困難」，今日起停止營業並遣散員工，昨最少有500名乘客滯留外地，且最少3,408名未出發團客及1,024名員工受影響。有台灣傳媒引述遠航內部指，董事長張綱維(圓圖)上周已無法聯絡，昨還流傳一份「張綱維遺書」，內容稱因遭4人詐騙而導致公司財政雪上加霜，求「一死以謝罪」。

該份遺書指，「因受詐欺集團詐騙再加上兩岸不景氣」，公司虧損日漸擴大，「本人已墊款9億元(新台幣，下同)仍不足用」，廿多年來心血付之一炬，只求一死以謝罪，但死不瞑目。遺書點名要求警方調查4名詐騙者，指該4人謊稱有大筆資金注資遠航，但分文未付，還收取高額手續費，冀4人繼續履行約定，令遠航重生，「公司也會做破產清算，希望解決所有人問題」。

遠航昨表示無法證實遺書真偽，而不論遠航還是民航局等部門，昨一直未能聯絡張綱維。有報道引述消息指，張綱維暫未有出境紀錄，其住所轄區的警方亦表示未發現相關自殺案。

遠航副總經理黃育祺則公開鞠躬道歉，坦言公司資金缺口3,000萬元，據他所知，張綱維前日曾到辦公室，惟自己也已3個月沒見過張，「公司在今天之前正常，上午才知道出問題」。民航局則指，遠航未按規定在60天前申請停業，嚴重侵害公眾利益，最高可被罰款300萬元及「釘牌」，張綱維亦面臨最高1,200萬元罰款，甚至可能要負上刑事責任。

08年曾破產重整
遠航1957年成立，目前主要經營內陸航線，國際航線僅得日韓及大陸。2008年，遠航爆發財務危機，瀕臨倒閉，2009年破產重整，張綱維接手負債高達180億元的遠航；2015年獲法院裁定重整成功，但因飛機老舊，維修困難，頻傳故障及飛行安全事件，2017年起才陸續引入6架新機，原訂明年2月再接收9架新機。中華航空旗下華信航空及長榮航空旗下立榮航空已應民航局要求，今起加開內陸班機，疏導受影響的遠航乘客。另外，遠航旗下高雄旅館「樺舍商旅」同日證實月底結業。