運房局早前公布《公共交通策略研究》，提出14項新措施改善本港交通情況。立法會議員田北辰對報告感失望，認為政府缺乏宏觀藍圖改革本港交通，並沒有以客為本，了解不同乘客的需要及乘車模式而制定措施，反而是針對各公共交通工具來規劃，未能對症下藥，寄語下屆政府要重視交通發展。
田北辰認為，港鐵是公共交通的骨幹，在乘客「迫爆」的同時，巴士則為鐵路客起分流作用，有必要加強巴士的角色，如推月票增乘車誘因，認為獨營路線的非過海線月票應為450元，過海線月票約為700元以下。據他了解，九巴仍在審視月票收費水平，未有定案；若月票可適用於聯營巴士線，更可發揮月票最大效益，據悉，運輸署亦對此表示歡迎，惟此舉涉及與其他巴士公司拆賬，較難取得共識。
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