早前被沙中綫工程醜聞纏身的港鐵主席馬時亨，昨獲政府續任半年，至明年6月30日屆滿。港鐵對此表示歡迎，政府亦發新聞稿指，正物色接替馬時亨出任主席的合適人選，會適時公布任命。
港鐵主席及行政總裁未來會「大換血」，圖為馬時亨昨晚現身香港大學活動。
馬時亨的新任期由明年1月1日起生效，他透過新聞稿感謝董事局每位成員及全體員工在過去3年付出的努力，令兩條鐵路線及高鐵通車，並會在餘下任期繼續推動公司精益求精，盡力迎合乘客與日俱增的期望。馬時亨昨晚出席活動後說，過去數年工作很有滿足感，同時感工作繁重及充滿挑戰，加上有其他公職，家人對他時間分配有意見，遂向政府表達只多做半年，完成招聘行政總裁及沙中綫調查委員會工作等。
66歲的馬時亨早於2016年1月獲委任為港鐵主席，原本3年任期於今年底屆滿。不過，港鐵今年中卻爆出連串工程問題，觸發外界有聲音要求馬時亨提早問責下台。馬時亨當時回應指，自己擔任主席只是「過客」，亦「好尊重問責精神」，曾兩度向特首林鄭月娥請辭，但獲對方挽留，希望可留任處理行政總裁遴選及沙中綫餘下的問題。
議員促餘下任期勿馬虎
至於57歲港鐵行政總裁梁國權，隨著港鐵今年8月宣布改組管理團隊，已決定提早退休，但會留任至新總裁履新為止。馬時亨說，早前已找到國際獵頭公司，希望明年初可落實人選。公民黨陳淑莊呼籲，馬時亨在餘下的七個多月任期不要馬虎行事，稱他過去3年的管治作風，已令港鐵帶來的問題「變本加厲」。
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