秋後襲港的強颱風「卡努」，成為本港今年第五個8號波，平了1964年及1999年紀錄，亦是天文台有紀錄以來，史上第六遲發出的8號風球。「卡努」於昨午最接近本港，各區風勢明顯增強，最少有80宗塌樹報告，多區亦有棚架倒塌。在強風影響下，青馬大橋及汀九橋等昨早一度實施分流，令往返機場交通嚴重擠塞，部分市民更需在高速公路下車，拖著行李徒步至青衣，再轉乘機鐵，十分狼狽。
風天文台昨早8時40分掛起8號波，維持了近11小時，至晚上7時20分改發3號強風訊號，至10時40分再改發一號戒備信號。「卡努」迫近香港期間，本港風力逐漸增強，多個當風地區最為明顯，而上次因「天鴿」水淹停車場的杏花邨，雖風力沒上次大，但不時亦有浪拍打上岸，最高時有3米高，管理公司在岸邊位置拉起索膠帶，以防有人入內觀浪時造成危險，同時亦做足防風措施，工人將海旁附近的更亭搬走，民安隊亦到場提醒正在追風的人士注意安全。同是颱風重災區的鯉魚門，商戶亦不敢怠慢，做好預防措施。在鯉魚門三家村海旁，雨勢及風勢不算太大，但不時有海浪拍打上岸邊，部分海鮮檔及酒家未有營業，商戶則在門口堆上沙包，以防海水湧入。
青嶼幹線塞爆 乘客棄巴士轉機鐵
受強風影響，昨早青馬大橋及汀九橋等一度實施分流，早上仍是3號風球時，運輸署早上5時許宣布，強風下青嶼幹線要實施臨時交通措施，所有車改行青嶼幹線下層，汀九橋中線亦要封閉，橋上的車近乎停頓。有市民表示，早上7時許便乘坐機場巴士，但逾1個小時後，發出8號風球時，巴士仍然塞在原位，有乘客乾脆帶著行李下車，行到青衣轉乘機鐵；亦有原本乘坐旅遊巴往機場的旅行團，改乘機鐵。直至10時許，車龍陸續消散，下午1時取消有關交通管制措施。
截至下午5時，機場共有402班航班延誤，67班航班取消。國泰航空機場事務總經理余浩然表示，旅客若來到機場，有延誤或遲到，將會提供最大彈性幫助，並會盡力幫助旅客因颱風而取消行程、更改日期更改路線。另外，香港航空亦會豁免受影響乘客更改訂座、取消行程或者退票費用。對於青嶼幹線實施交通管制引致大擠塞，運輸及房屋局長陳帆表示，當局有一套行之有效的機制，當青馬大橋或汀九橋的風速達到某速限，便要按既定機制分流及容易翻倒的車輛，使用青馬大橋下層，由於是自然天氣現象，故無法預知，希望市民諒解。
不過，立法會交通事務委員會副主席林卓廷認為，大塞車突顯當初前往機場的交通規劃有缺陷，太依賴機鐵綫，而忽略青嶼幹線下層行車通道流量，目前不足以應付需求。(相關新聞見A4)
有市民無懼大浪拍岸，繼續在海旁觀浪。(鍾式明攝)
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