2018-10-24 06:00:00

台鐵出軌疑人禍駕駛員准12.6萬保釋

台鐵普悠瑪列車周日在宜蘭蘇澳新馬車站過彎時超速，出軌翻側(大圖)，造成18死219傷，48歲姓尤列車駕駛員(圓圖)承認，出事前列車動力出問題，經調度員同意後，關閉列車自動防護系統(ATP)，加上車速儀表板故障，故以目測及人手控制車速。尤被落案起訴業務過失致死罪，昨凌晨准以50萬元(新台幣，下同)(約12.6萬港元)保釋。

台灣傳媒報道，尤憑經驗認為，出事前時速約為82至83公里，惟行政院調查小組證實，事發時車速達每小時140公里。報道還指出，列車在當日下午3時09分於新北樹林發車時，已發現列車控制及監視裝置(TCMS)異常，惟列車如常開出，到駛至北迴線，列車就進入「死亡倒數」。

列車無法修復照行駛
報道指，台鐵在下午3時57分、即出事前53分鐘發出內部簡報，指尤在新北雙溪站報告列車動力有問題，台鐵準備派員在宜蘭站檢查列車，惟半小時內、即4時34分再發簡報，指檢查後證實列車「無法修復」，計劃駛至花蓮站換車，未料16分鐘後，列車已於新馬站出事。

另外，有報道引述知情人士指，涉事調度員稱未接獲尤告知要關閉ATP，且列車關閉ATP後，列車控制中心監控系統上，屬於列車的「紅點」會消失，質疑台鐵為何未發現。台鐵未正面回應，僅稱監控系統上有無數紅點，事件有待調查。