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去年5月28日,C919首個商業航班、東航MU9191飛抵北京首都國際機場。(新華社)
昨日是國產大型客機C919實現商業首航一周年。去年東航全球首架C919飛機執飛MU9191航班,從上海虹橋機場飛往北京首都機場,成功完成了該機型的全球首次商業載客飛行,標誌著C919的「研發、製造、取證、投運」全面貫通,中國民航商業運營國產大飛機正式起步。
一年來,東航創造了C919多項「第一次」:第一次實現商業運作、第一次投入最繁忙的「京滬航線」、第一次服務春運,以及第一次飛出國門亮相新加坡航展。自C919投入商業運營以來,愈來愈多旅客乘坐和體驗了國產大飛機。截至2024年5月27日,C919航班執飛的3條航線,分別為上海虹橋到成都天府、上海虹橋到北京大興,以及上海虹橋到西安咸陽,總計商業運作飛行6,090小時,累計執行航班超過2,100班,承運旅客逾27.6萬人次,平均客座率近八成,超過同航線的其他機型,初步實現C919規模化商業運營。據東航介紹,今年6月1日,C919將迎來另一個「第一次」,將使用C919執飛「香港—上海」商業包機航班,接載從香港前往上海參加「滬港同心」交流活動的香港大學生。
東航第6架C919交付
一架編號為B-919G的中國國產大型客機C919周一交付東航,該客機昨日從上海浦東祝橋飛往上海虹橋機場,正式入列東航機隊,成為C919的全球首發用戶東航正式接收的第6架C919,也是東航去年9月增訂100架訂單的首架機。此外,國航和南航也各增訂了100架C919。目前C919的全球訂單已經超過1,000架。