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2024-11-20 23:12:34

城巴將設立AI巴士營運控制中心 稱主幹道乘客將來可享更頻密班次

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城巴指,AI巴士營運控制中心全面投入服務後,乘客可在主要幹道享受更頻密巴士班次。(資料圖片/蘇文傑攝)

城巴指,AI巴士營運控制中心全面投入服務後,乘客可在主要幹道享受更頻密巴士班次。(資料圖片/蘇文傑攝)

人工智能(AI)技術近年應用在愈來愈多行業,城巴表示將成立由先進人工智能技術驅動的巴士營運控制「中樞」中心,有助進一步提高城巴的營運效率、紓緩通脹帶來的成本壓力,又指新系統全面投入服務後,乘客可直接體驗新一代智能科技帶來的好處,在主要幹道上享受更頻密的巴士班次、更準確的車程預測。

城巴全新AI營運控制中心預計明年下半年投入服務,圖為中心模擬圖片。(城巴提供) 城巴指,AI巴士營運控制中心有助進一步提高營運效率。(資料圖片/吳康琦攝) 城巴稱,AI巴士營運控制中心系統可收集和分析實時位置、客量等數據。(資料圖片/蘇文傑攝) 李卓豪稱,城巴已採取有力措施管控成本及提升內部營運效率。(資料圖片) 城巴車隊每公里營運成本已按年下調達5.2%。(資料圖片)

形容AI可推算最準確的時間表

城巴表示,本月與全球頂尖運輸管理軟件商Velociti Solutions簽訂合約,為全新的營運控制中心開發一套結合機器學習與AI的自動化營運系統。城巴續說,系統由供應商度身訂造,透過AI數據引擎收集和分析所有巴士行程數據,包括實時位置、客量和交易數據等,推算出最準確的巴士時間表,從而顯著提升班次準繩度。

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城巴董事總經理李卓豪表示,已採取有力措施管控成本及提升內部營運效率,並成功按年下調車隊每公里營運成本達5.2%。城巴全新的人工智能營運控制中心現已動工興建,連同自動化營運系統,預計最快明年下半年投入服務。

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