台灣長榮海運租用的超大型貨輪「長賜輪」,周二在蘇彝士運河擱淺攔住整條航道後,即使在潮漲及多艘拖船協助下,至今仍然未能移走。
運河管理局表示,要挖走12至16米深、合共約1.5萬至2萬立方米的沙泥,以便移走「長賜輪」,管理局將再調派專用的挖泥船到現場協助,每小時可額外處理2,000立方米沙泥。
因擱淺事件而滯留的船隻增至超過200艘。外電報導,初估蘇彝士運河受阻貨貿每小時損失約 4 億美元。據台灣傳媒引述長榮指,由於「長賜輪」為租船,脫困及衍生的第三人責任等相關費用,以及船體損失均由船東,亦即是日本正榮汽船株式會社負責。