平日大家搭飛機講求的「leg room」，是以座椅前後間距來衡量，但美國廉航公司精神航空(Spirit Airlines)另有見解，從椅背弧度著手，增加乘客腿部的活動空間，不用「頂住膝頭」。
弧形椅背(右)可避免乘客「頂住膝頭」。(互聯網)
前方弧形椅背
該公司周一宣布，今年11月將更換客機座椅，以改善舒適度，指舒適度應以乘客可伸展雙腿、膝蓋不會頂到前方椅背來衡量。因此，其將加大椅背弧度，令乘客臀部可坐得更深，而前方座椅的椅背弧面，則令乘客不用再「頂住膝頭」，以此細小巧妙之處來增加共兩吋空間，「將可用的腿部空間最大化」。新座椅亦將加厚椅背及腰部支撐部分、增大托盤桌，並將3人座的中間座位的闊度，由17吋增至18吋。
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