2022-12-11 18:56:46

將藍隧道｜方國珊批路牌指示模糊易誤導　憂行錯路司機釀危險

將藍隧道及將軍澳跨灣連接路今日(11日)通車，西貢區議員方國珊早上成為首批試用新路的駕駛者之一，感到非常開心，惟發現多項問題值得跟進，包括道路標記和路牌指示模糊、易造成誤導，以及道路樽頸位、車速限制等。

憂司機近藍田交匯處亂切線

駕駛者沿將藍隧道往九龍方向，駛至近藍田交匯處的迴旋處時，轉左和右分別可前往油塘、港島東，以及觀塘、觀塘繞道等。

方國珊在社交網站表示，相關路牌只在迴旋處前數十米豎立，憂慮駕駛者易因而胡亂切線和造成危險，又稱實際上在迴旋處前仍可轉換行車線。她建議，應可再新增更多指示，又稱駕駛者即使錯誤前往東隧，亦可經行政大樓通道折返。

按圖即睇日出康城一帶往九龍方向

將藍隧道和將軍澳跨灣連接路12月11日通車，圖為環保大道近環澳路及將藍公路入口。(陳奕釗攝)

將藍隧道和將軍澳跨灣連接路12月11日通車，圖為環澳路近將藍公路入口。(陳奕釗攝)

「將軍澳東」實指日出康城及工業邨

至於由茶果嶺往將軍澳方向，方國珊稱路牌上的「將軍澳東」，實際是指日出康城和將軍澳工業邨，認為市民未必習慣和理解「將軍澳東」的指示，初期或致駕駛者行錯路。她又稱，將藍隧道車速限制為時速80公里，惟入隧道前上限僅時速50公里，擔心會造成擠塞。方國珊又稱，將藍隧道或受東區海底隧道車龍影響，以及茶果嶺道的交通樽頸位引致擠塞，她比較關注有關情況。

方國珊傍晚再發帖指，早前預計在茶果嶺道交界的樽頸情況，已提前在今日發生，車龍一度延綿至偉業街。她稱，藍田交匯處有兩個行車線「二合一」的彎位斜路，其一為在茶果嶺道迴旋處對上，另一處為往將軍澳方向與東隧支路的匯合處，車輛途經時行車緩慢，需時17分鐘才到達康城。