2018-05-18 06:00:00

拒載扣10分滿15分停牌3個月政府研的士司機扣分制

的士服務屢受批評，黑的兜路、濫收車資令行業形象每況愈下。政府擬引入的士司機扣分制打擊違法行為，其中6項嚴重罪行如濫收車資、兜路及拒載等最高扣10分，其次較輕微罪行如未帶足夠「散銀」找續等扣5分，而未有在的士站停車或泊車等則扣3分，如在兩年內扣滿15分或要停牌3個月，重犯則停牌半年，料最快明年提交立法建議。

政府建議的扣分制以現行與的士司機相關罪行作藍本，從24條現行規例中，選出18項違規行為作扣分制違例事項。扣分制初步建議分3級制，分別扣最多10分、5分及3分。6項違規屬較嚴重罪行，包括濫收車資、兜路、「毀壞或更改的士咪錶」等，一律扣10分。其次較輕微罪行分別是拒絕或忽略乘客要求發出收據、未有帶夠零錢找續、欺騙乘客適當收費及前往某處的路線等，則會扣5分。涉及司機一般操守如車上吸煙、未有在指定的士站停車或泊車等，將會扣3分。

運房局稱，稍後會諮詢立法會、交通諮詢委員會、運輸署的士事務會議等。政府會小心平衡新罰則需有足夠阻嚇力，同時亦需合理，與違反有關罪行的嚴重程度相稱。政府會準備立法修例，目標明年向立法會提交立法建議。

的士服務質素委員會成員、汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠說，贊成引入司機扣分制，但反對部分條文，如兜路及拒載均存在灰色地帶。另一成員、忠誠車行助理董事鄭敏怡歡迎引入扣分制，惟相信在推出初期，司機或會覺得有壓力，因突然多了規矩要遵守，她期望，除引入扣分制，也要另設獎賞制度鼓勵其他服務表現良好的司機。她又說，委員會現只就議題討論過一、兩次，具體扣分罰則現未有定案，未來仍需討論。

議員倡裝攝錄機雙管齊下
立法會議員譚文豪說，支持建立扣分制，但認為部分扣分罰則有保留，如不夠零錢找續，未必與的士服務質素有關。實政圓桌立法會議員田北辰亦歡迎新措施，長遠希望立法要求的士車廂內安裝攝錄機，既對司機違法行為起阻嚇作用，亦方便警方就濫收車資及拒載舉證。

另外，汽車交通運輸業總工會的士司機分會不滿落馬洲支線的士站有「排隊黨」壟斷站頭，惟政府當局監管不力，令守法司機受黑勢力欺凌、威嚇或「打尖」等不公平對待，昨到落馬洲請願，要求運輸署及警方加強管理和執法。