消息指,政府計劃透過特別計劃,在建造業和機場,分別輸入過萬名勞工,另外亦會輸入數百名旅遊巴和專綫小巴司機,外勞工資將須不低於行業的入息中位數。
建造業議會早前估算,建造業到2027年缺少約40,000人。消息指,當局檢視業界人力需求後,計劃引入過萬名勞工,涉及不同工種,包括紥鐵工和搭棚工等。至於運輸業,當局亦輸入過萬名勞工,涉及地勤、飛機維修員、行李搬運員等。至於旅遊巴和專綫小巴司機,當局會要求外勞要接受培訓,熟習本地駕駛習慣和道路狀況。
建造業總工會反對輸入外勞 憂損本地工人就業
建造業總工會表明反對輸入外勞,認為要保障本地工人優先就業。總工會上月下旬至本月初,以問卷訪問超過600名、來自20多個工種的工友,結果發現逾80%工友反對輸入外勞,擔心影響本地工人就業,令本地工人薪酬下降等。
建造業總工會理事長黃平表示,政府應有序推出公務工程,避免多項工程同期展開,令工友「一時飽死、一時餓死」。總工會又質疑,建造業界人手不足只是假象,指有工友開工不足,但同時又有僱主難以招聘人手,認為發展商及承建商應提升工友薪酬待遇,吸引更多人入行。