
立法會交通事務委員會討論,政府擬引入的士司機違例記分制及實施兩級制罰則。有的士業界支持嚴懲違規司機,惟憂法例定義不清晰,存在灰色地帶;亦有業界認為現已有例嚴懲違規司機,惟法庭往往輕判,直指於司機身上另設枷鎖並不合理。
新星的士同業聯會會長陳偉明說,現行扣分制有很多不清晰的地方,新扣分制亦有灰色地帶,如對濫收車資和兜路的定義不清楚,不滿政府未有和業界磋商修訂細節,急忙將建議提交立法會審議。
立法會交通事務委員會副主席林卓廷稱,的士業界有不少害群之馬,有必要加強監管,但扣分制就濫收車資的罰則有漏洞,建議即使初犯司機一旦濫收車資逾200元,應罰即時停牌。