大老山隧道將於周日(26日)上午5時起實施「易通行」,駕駛者可直接駛過收費廣場,透過「易通行」繳交隧道費,無須停車或排隊付款,屆時會取消所有人手收費亭。運輸署首席運輸主任何均衡在電台節目表示,實施「易通行」後,行車線由7條減為4條,呼籲駕駛者注意指示牌及道路標記。
署方有信心順行推行
何均衡又指,在大老山隧道設置收費感應器的位置經過細心考慮,設於路段較直位置,較容易偵測到車輛,並已完成測試,亦與路政署進行過演練,有信心能順利推行。他又說現時6條實施「易通行」的隧道,平均每日處理43萬架次車流量,發出的「易通行」車輛貼超過81萬張,佔已領牌的車輛超過99%,當中約92%的車輛已開立「易通行」戶口,約73%的車輛已設立自動繳費方式。
至於未有於過隧道14日後繳交隧道費的車主,會收到附加費通知書,涉及車輛佔整體0.3%,數字不算高。車主收到通知後可以提出要求豁免附加費,署方亦理解到系統較新,大家可能未熟悉,會按個別情況考慮。至於拖欠宗數有6千宗,佔整體的0.01%,何均衡表示署方就這些個案反覆發出短訊及寄信,但仍收不到回覆,才交予裁判官處理。
汽車會永遠榮譽會長李耀培在同一節目表示,本港的自動繳費方式落後於其他國家,希望可以做得更好,建議署方分析原因。至於拖欠繳費,他說有會員反映,是由於要繳交遲交隧道費的附加費,質疑系統推出初期的穩定性,對車主不公平,他認為最終可交由法庭處理,了解當中原因。