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2023-05-18 16:56:35

易通行|的士繳費難涉車輛貼擺錯位 運輸署籲司機與時並進學科技

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羅淑佩(左二)相信,「易通行」日後靠人手核對車牌的需求只會愈來愈少。(羅庸軒攝)

羅淑佩(左二)相信,「易通行」日後靠人手核對車牌的需求只會愈來愈少。(羅庸軒攝)

「易通行」不停車繳費服務本月7日已於青沙管制區啟用,周日(21日)起將於城門隧道使用,運輸署提醒當日凌晨城隧需要封閉作相關工程。的士業界早前反映隧道未能偵測「車輛貼」或從「司機卡」戶口扣款,署方指部分的士的設備擺放位置與建議不符、忘記插司機卡等所致,承辦商已派員到加氣站為的士檢查,又呼籲的士司機要與時並進學習應用科技。

約15%的士要由車行繳隧道費

啟用一個多星期的「易通行」,未來兩個周日將分別擴展至城門隧道和獅子山隧道,惟自系統運作以來先後出現「無過隧道被扣錢」、「影子車牌」問題、未能從的士司機卡賬戶扣款等情況。

運輸署署長羅淑佩表示,青沙管制區用「易通行」的首10日,有約85%的士成功從司機卡戶口或由車主賬戶收款,只有約15%的士要由車行繳費,顯示大部分的士司機均成功交費。她又說,前日(16日)與13輛的士到青沙管制區實地測試,發現11輛車的車輛貼或司機卡座位置太接近窗框、車Cam等,亦有卡座上下倒轉安裝,署方已即時協助修正。

城門隧道將於5月21日早上5時改用「易通行」收隧道費。(林俊源攝)

城門隧道將於5月21日早上5時改用「易通行」收隧道費。(林俊源攝)

盜用隧道費「影子車牌」須嚴肅跟進

運輸署並留意到,有部分的士司機或忘記插司機卡、而卡座上下倒轉擺放亦會令司機卡未能達致最佳接觸。羅淑佩承認,部分司機仍需時適應科技運用,呼籲所有的士司機為保持行業「最佳服務質素」,要與時並進學習使用「易通行」。營辦商上周六(13日)起,亦已派員到加氣站檢查和協助修正的士相關設備的擺放位置。

至於涉嫌被人盜用車牌過隧道的「影子車牌」情況,羅淑佩表示待警方查明案件後,隧道費服務供應商必定會退還錯誤收取的隧道費,又強調有關個案除透過「易通行」騙取隧道費,背後或牽涉更嚴重的罪案,必須嚴肅跟進。

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城門隧道收費廣場日後來回將各維持兩條行車線。(林俊源攝)

城門隧道收費廣場日後來回將各維持兩條行車線。(林俊源攝)

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人手核對將隨數據增加而減少

現時有約七成車輛可直接透過「易通行」車輛貼繳付隧道費,其餘均需要由承辦商人手核對車牌,包括約一成未申請車輛貼的汽車,亦涉及車頭車尾字體不對應或距離不一等情況。羅淑佩相信,連同定期抽樣作人手覆核,隨着機器學習愈來愈久、掌握更多大數據,人手核對的需要將會減少。她又留意到有報道指,有車主1分鐘被徵收來回隧道費各一次,署方已聯絡受影響車主解釋,她代表服務供應商向其致歉。

城門隧道收費廣場日後來回將各維持兩條行車線。(林俊源攝)

城門隧道收費廣場日後來回將各維持兩條行車線。(林俊源攝)

城門隧道來回各維持兩條行車線

城門隧道周日(21日)清晨5時起改用「易通行」收費,收費廣場前來回方向會保留靠左的兩條行車線,兩個方向中間的行車線將會封閉,另最左邊巴士轉乘站的巴士線會維持,運輸署呼籲駕駛者禮讓巴士離站。此外,城門隧道當日凌晨4時半至5時、即啟用前半小時會全線封閉,進行關閉收費亭和更改道路標記等工作,有3條巴士和1條專綫小巴路線需改行青沙管制區。

截至昨日(17日),運輸署已發出逾72萬車輛申請車輛貼,佔全港已領牌車輛89%,署方再次呼籲車主申請車輛貼和開設「易通行」戶口,但暫時毋須強制全港車輛使用。另外,「易通行」啟用首9日運輸署共收到52宗與隧道費相關投訴,但數字已從首3日的26宗,減至近3日的10宗。
 

城門隧道5月21日凌晨需要短暫封閉半小時。(林俊源攝)

城門隧道5月21日凌晨需要短暫封閉半小時。(林俊源攝)

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