智慧出行明年底起分階段實行車輛過隧道免停車繳費

討論經年的「不停車繳費系統」終有新進展，政府今日將相關條例草案刊憲，並將於下周三將草案提交立法會進行首讀及二讀。運輸署計劃法例獲通過後，將分階段推行計劃，最快可於明年底率先於獅子山隧道、城門隧道及青沙管制區推行。運房局發言人昨指，不停車繳費是實現「智慧出行」的主要措施，便利駕駛者「遙距繳付隧道費」，行車更暢順亦會改善附近交通。

運房局昨指，早於今年1月初，已就「不停車繳費系統」，諮詢立法會交通事務委員會，普遍委員支持建議；今天會於憲報刊登《2021年不停車繳費(雜項修訂)條例草案》，旨在為政府收費隧道及青沙管制區推行新系統，「提供法律依據」。「不停車繳費系統」在技術上，與現行的「快易通公司」提供服務類似，分別在於司機毋須「繳付經常性行政費用」。

繳費貼不儲個人資料
政府會發出「個別車輛繳費貼」，每張繳費貼(圖2)只會與個別車輛有關連，貼內只儲存兩組識別碼，不會儲存任何個人資料，每部車的首張繳費貼會免費給予申請者。車主在申請時，需要提供電郵地址或手提電話號碼，以收取電子方式的繳費通知，並為繳費貼登記指定付款方式，例如銀行帳戶、信用卡等的自動繳費。

運房局發言人指，系統令車輛毋須再在收費亭前停車繳費，當局將逐步移除現有的收費亭，以騰出空間改善現有巴士站，或其他與交通有關用途。