水上飛機(香港)公司冀以水上飛機模式，設立本地航空觀光服務及「空中的士」服務，並計劃擴展航線版圖至大灣區，甚至越南、菲律賓及印尼等地。(宣傳片截圖)
疫情癱瘓航空業，但仍有公司看準時機，開拓水上飛機服務，準備大展拳腳。水上飛機(香港)公司公布發展鴻圖，冀以水上飛機模式設立本地航空觀光服務及「空中的士」服務，票價最低250元，並計劃擴展航線版圖至大灣區，甚至越南、菲律賓及印尼等地。該公司稱，目前仍未向政府相關部門，如民航處、海事處等申請牌照及許可，但有百分百信心成功申請，料年底將有首架水上飛機投入觀光服務。
身為機師的該公司創辦人張敬龍指，每架水上飛機能載19名乘客，公司今年將先購兩架，期望至2025年能發展成28架水上飛機的機隊。他透露，目前計劃大灣區航線共有11個航點，包括珠海、台山及汕頭等，會避免採用「一地兩檢」的形式出入境，但具體安排仍有待與政府展開商討。
張敬龍表示，公司由數名機師自資過億元建立，強調並非中資，亦與內地富豪黃楚標成立的大灣區航空無關係；目前公司有逾40名員工，遍佈港珠澳深等地。他又指，疫情下不少機師正處待業，期望籍此增加就業機會，並鼓勵年輕人投身航空業。
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