中環海濱摩天輪突然停止營業,據指新舊營辦商就轉售摩天輪作商討,作價或達1.2億元;商經局長邱騰華亦期望雙方從大局及整體效益出發。不過,新營辦商TECL昨晚發聲明,指雙方最終無法達成共識,並確認原有營辦商Swiss AEX並非摩天輪主體部件持有公司,正與荷蘭製造商商討收購事宜。
發展局早前表示,政府去年作公開招標,新營辦商TECL的技術建議較其他投標者優勝,「尤其在票價方面有顯著優勢」。有消息指,TECL在投標時,提出以月租150萬元承接用地,較原來月租高近一倍;每張門票則降價至20元,遠低於現時的100元。對有人質疑票價過低難以營運,消息指,廣告收入才是主要收入來源。
原有營辦商Swiss AEX已向政府申請重開摩天輪,若果未能繼續營運,最快本周四開始拆卸工作。Swiss AEX預期,拆卸工作需時兩個月;參考當年經驗,重新通過部門審批約需時一年半,可以預見未來20個月,中環海濱「會是一塊工地」。
據指,新舊營辦商曾就轉售摩天輪作磋商,TECL曾希望以4,000萬元接收,Swiss AEX則還價1.5億元,雙方最終意向價約1.2億元。不過,TECL昨晚發聲明指,雙方最終無法達成共識;由於投標時已有現址重新興建摩天輪的計劃,故事件不會對交接構成重大影響。聲明又指,已確認Swiss AEX不是摩天輪主體部件持有公司,正與荷蘭摩天輪製造商商討收購事宜,待一切完成後,會公布未來發展方向。
何文堯:兩間商業機構角力
海濱事務委員會委員何文堯昨稱,政府在事件上依足程序,而招標文件亦有表明,新舊營辦商需作商業談判,例如新營辦商宜向原有營辦商將整個裝置買下,惟雙方談判似乎不成功。他指,政府早於5月23日通知新舊營辦商招標結果,並通知Swiss AEX8月28日後不可營運;若與新營辦商談判不果,須在10月底前「交吉」予政府。但事件猶如兩間商業機構的角力,Swiss AEX在這段期間沒向公眾發布任何信息,至合約期滿才通知公眾,何文堯認為這如同以公眾壓力作商業談判,做法不理想,「將政府和香港市民拉落水」。
何文堯建議政府介入事件,例如要求Swiss AEX保留摩天輪地基,減省新營辦商的工程時間,而將來合約亦可加入一些要求,包括有責任將一些硬件設施交予新營辦商;若雙方未能就價錢達成協議,由政府委派調解員決定。
另有傳媒引述政府消息指,若新營辦商自行興建摩天輪,地皮或會空置一段較長時間,但營辦商可在那裡舉辦活動及餐飲服務,賺取收益。若有跡象顯示,新營辦商沒計劃興建,最嚴重或會收回地皮及按金。商經局長邱騰華昨指,中環海濱摩天輪是旅遊景點,希望新舊營辦商的交接,能以大局及整體效益出發,以免影響遊客及市民。