運輸及物流局局長林世雄在網誌中表示,「港車北上計劃」實施後,香港居民即使沒有「兩地車牌」,亦可以駕駛自己名下的私家車,經港珠澳大橋往來香港與廣東省作短期商務、探親或旅遊,預料有45萬私家車車主及乘客可受惠。
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林世雄料港車北上實施後有45萬車主乘客受惠。(資料圖片)
林世雄指,目前香港私家車若要往來香港與廣東省,一般必須取得粵港跨境私家車常規配額,即是俗稱「兩地車牌」,常規配額的申請資格要求按廣東省政府規定。但會爭取於明年首季公布「港車北上計劃」詳情,並於明年實施。計劃實施後,香港居民即使無「兩地車牌」,都可駕駛名下私家車經港珠澳大橋,往來香港與廣東省作短期活動。
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當局將爭取延伸至一個港深陸路口岸。(資料圖片)
將爭取延伸至一個港深陸路口岸
「港車北上計劃」詳細安排爭取於明年首季公布,在運作一段時間後會參考實施經驗,政府亦會爭取將計劃延伸至一個香港及深圳的陸路口岸,讓本港私家車可以無需配額、穿梭粵東粵西,進一步促進大灣區融合發展,共建優質生活圈。