東鐵綫最繁忙路段載客率達94%。(資料圖片／陳奕釗攝)
港鐵多條路綫在繁忙時間均人頭湧湧，運輸及物流局指東鐵綫大圍至九龍塘段在早上最繁忙的一小時內，以每平方米站立4人計，單向路段載客率高達94%，而全年總乘客量亦高達逾2.83億人次，其次是載客率達85%的屯馬綫荃灣西至美孚段，總乘客量達2.80億人次。
東鐵綫去年13宗延誤均不超半小時
運輸署回覆立法會特別財委會書面提問指，港鐵一直監察東鐵綫在內的各鐵路綫營運情況，適時相應調整列車服務，包括上月加強東鐵綫周末和公眾假期的列車服務，以切合乘客出行模式和便利跨境旅客，同時按情況採取疏導人流措施和在乘客較多的車站，安排短途班次列車。
署方又指，東鐵綫去年有13宗因機件故障而引致的延誤事故，延誤時間均介乎8至30分鐘，總數較前年的28宗少。不過，東鐵綫去年有44宗乘客進入路軌的個案，與2018年疫情前的47宗相若。
▼重鐵早上最繁忙一小時最繁忙單向路段▼
| 重鐵綫 | 早上最繁忙路段 | 載客率(每平方米站立4人) |
| 東鐵綫 | 大圍至九龍塘 | 94% |
| 屯馬綫 | 荃灣西至美孚 | 85% |
| 將軍澳綫 | 油塘至鰂魚涌 | 84% |
| 港島綫 | 天后至銅鑼灣 | 81% |
| 南港島綫 | 金鐘至海洋公園 | 82% |
| 觀塘綫 | 彩虹至九龍灣 | 68% |
| 荃灣綫 | 深水埗至太子 | 73% |
| 迪士尼綫 | 欣澳至迪士尼 | 54% |
| 東涌綫 | 奧運至九龍 | 70% |
| 機場快綫 | 青衣至機場 | 不適用 |
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