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2019-04-10 06:00:00

灣仔繞道壞空氣淨化系統 半數風扇受損 停運逾月不公布

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中環灣仔繞道通車逾月後,東通風大樓的空氣淨化系統已有零件損壞,近半風扇出現受損,系統2月底暫停運作至今,預計本月底完成修復。路政署於上月5日已知悉故障,但至昨中午才向公眾交代事件,該署承認有改善空間。環保署證實於前日才收到路政署調查報告,而根據初步分析,監測數據顯示空氣質素沒有異常情況。

東通風大樓的空氣淨化系統自2月底停運。

東通風大樓的空氣淨化系統自2月底停運。

中環灣仔繞道於1月20日首階段通車,並於2月24日全面通車。繞道內設有3套空氣淨化系統分布於東通風大樓、中通風大樓及西通風大樓內,共33把風扇,扇葉直徑長兩米,每把風扇有64枚螺絲。承建商於2月底發現東通風大樓空氣淨化系統,部分風扇螺絲及扇葉損壞和鬆脫。


路政署指,3月5日得悉事件後,為安全計關閉該系統,並通知有關部門展開調查,確認東通風大樓內15台風扇,有7台出現不同程度的損壞。承建商從海外訂製的配件已陸續到港,並開始復修,料本月底完成。


灣仔區議會轄下的發展、規劃及交通委員會昨午舉行會議,多名區議員關注事件,並質疑署方為何無及早公布。出席會議的路政署主要工程管理處處長陸偉雄指,他們在2月底只是收到訊息,到3月才收到顧問公司報告。署方因要派員詳細檢查,並希望先與承建商及顧問公司研究出修復方案,故較遲才公布事件。

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空氣淨化系統的承建商為禮頓聯營,工程顧問為艾奕康,陸偉雄表示,會先研究事件原因,如損壞原因與承建商有關,會向其追究涉及事故的成本,甚至暫停其承接政府工程項目的資格。署方將循三方面調查螺絲損壞原因,包括螺絲物料、裝嵌和設計。他指,風扇來港前後均有做測試,來港後的現場測試發風扇有問題,需再調校扇葉,懷疑在螺絲裝嵌上出問題。


空氣質素暫無異常
市民最關注事件對空氣質素影響,路政署稱,除繞道內的空氣監測外,署方亦要求顧問公司在繞道東隧道口及附近地區進行空氣監測;根據數據顯示,繞道隧道內及東隧隧道口附近一帶近日空氣質素並無異常,署方亦就事件向環保署提交報告。繞道其餘兩套的空氣淨化系統,以及繞道內的通風系統及排煙系統,則正常運作。環保署表示,初步分析監測數據顯示空氣質素無異常情況,與環保署其他空氣質素監測站的數據亦無顯著分別,但會密切監察情況,按法定機制跟進及處理今次事故,如證據顯示有違規的情況,會按法例採取行動。

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