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2018-09-11 06:00:00

購票安排惹不滿 高鐵累售6400張車票

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劉天成(左)及梁國權(右)與市民梁先生合照。

劉天成(左)及梁國權(右)與市民梁先生合照。

高鐵西九站昨首日預售車票,吸引市民排隊輪候。(陳奕釗攝)

高鐵西九站昨首日預售車票,吸引市民排隊輪候。(陳奕釗攝)

西九站往深圳北的首班車車票售罄,並以紅點標示。

西九站往深圳北的首班車車票售罄,並以紅點標示。

高鐵香港段昨起預售車票,除銷情未及預期般熱烈外,購票安排也有混亂,致部分市民鼓譟。截至昨晚8時,港鐵售出約6,400張車票,其中逾3,500張在西九站出售,另外逾2,800張是透過網站或熱線售出,只有由西九站開往深圳北的首班車車票悉數於昨日中午前售罄。而本港前往廣州南及上海虹橋機場的車票,分別售出四成及六成,其他目的地的首班車尚有餘額。

港鐵昨起預售本月23日至下月2日的車票,有市民早於上周六起已排隊,傳媒為了採訪通車日的首班車盛況亦加入「搶飛」,至昨早7時半,港鐵安排柯士甸站D2出口輪候購票的市民,進入西九站售票大堂,港鐵行政總裁梁國權及車務總監劉天成入站迎接。西九站開放約20個櫃位,於早上8時正式開售車票,排頭位是電視台記者,而傳媒以外,排頭位的是於上周六早上開始排隊的七旬老翁梁先生,最終買到前往深圳北的首班車,感到開心,因可見證高鐵通車,他曾擔心未能買到車票,認為櫃位的處理較慢,「(職員)撳機唔係好順。」

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本報記者於昨早8時03分到櫃位購買8張車票,期間需出示回鄉證正本核對身份,再確認《個人資料收集聲明》,最終約30分鐘才完成整個程序,買到西九站往深圳北的首班車。購票完成後,港鐵職員會建議購票者在乘車當日,預留45分鐘時間處理清關程序,開車前15分鐘便可讓乘客登車,開車前5分鐘則會關閘。櫃位職員在過程中,顯得不太熟習電腦系統,要由另一職員從旁協助。


自助購票快過櫃位
西九站截至中午依然人龍不斷,購票問題亦漸湧現,港鐵特設一個「優先使用」櫃位,處理車票查詢,有市民不滿電腦系統遲遲未能買車票而激動,亦有人轉到自助售票機買車票,其中市民陳先生稱,昨早輪候近1小時的櫃位服務,但仍未能成功購票,故中途轉軚自助購票,只花5分鐘便完成及以信用卡付款。

各櫃位雖已貼上標誌,接受10款不同電子支付方式,惟有乘客依然未能使用電子付費,鐵路迷陳先生投訴,原擬Apple Pay買車票,職員告之他「(系統)未連到線」,最終改以易辦事付款,他批評,除了市民等候時間長,職員也未做好分流,認為「未完全ready(準備)晒,好難想像通車日會係點」。

記者其後亦透過自助售票機買車票,選擇好出發點、到達點、乘車日期及班次等資料後,再用回鄉證刷卡,過程只需兩分鐘便可用八達通付款,印好車票。現場所見,每部售票機均有一名職員站在旁邊協助乘客,惟部分售票機仍未能同時接受現金、信用卡及八達通支付,職員要分流使用不同付款方式的乘客。

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劉天成承認,內地及本港的售票系統需時磨合,仍有數個問題需跟進,如中途站列車前往西九站的班次號碼,與原訂班次號碼不同,令乘客不能在自助售票機或網上系統,購買中途站列車的車票,如昆明經貴陽往西九站的列車,市民不能購買由貴陽回西九站的車票,港鐵表示正跟進。

有市民認為使用自助購票機較便捷。

有市民認為使用自助購票機較便捷。

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