高鐵一地兩檢條例6月獲立法會通過並刊憲後，共5人入稟高等法院就條例申請司法覆核。當中青年新政梁頌恆及「長洲覆核王」郭卓堅，上周向法庭申請臨時禁制令，要求政府在司法覆核聆訊審結前，暫緩實施一地兩檢。高院昨頒下裁決，法官指平衡公眾利益後，決定駁回相關禁制令申請。
立法會6月通過高鐵一地兩檢條例。(資料圖片)
法官周家明昨頒下判詞，引述運輸及房屋局常任秘書長(運輸)黎以德的供詞指，如法庭頒下禁制令，高鐵將無法如期於9月通車，會對旅客、商人及僱員造成影響，當中港鐵公司及交通接駁服務營運者每月會有約3.7億元的損失，及損害香港作為區域交通樞紐的聲譽。周官指，若一地兩檢條例最終被裁定合憲，香港社會需承受以上經濟損失。
官指兩地兩檢不可行
對於梁頌恆曾提及，高鐵可以「兩地兩檢」模式運作，周官反駁指，乘客離開西九站後，在內地的4個車站均沒有海關、移民及檢疫審批程序的設施及規定，認為兩地兩檢做法並不可行。
梁郭需付政府方訟費
周官又指，任何反對一地兩檢的市民，有自由選擇是否乘搭高鐵及進入內地口岸區，法庭經詳細考慮後，認為不頒布禁制令對造成司法不公的風險較小，並裁定梁頌恆及郭卓堅需支付政府一方的訟費。
郭或考慮提上訴
郭卓堅對裁決表示失望，並哽咽道：「我已經盡晒力，為香港做到呢一步喇。」他認為如果法官覺得在香港界域內設中國管轄區並無問題，他日在香港其他地方亦可能會有內地管轄區，這次申請禁制令被拒「係全香港人輸。」他稱，研究判詞後，或會考慮就禁制令提上訴。而包括梁頌恆及郭卓堅等5人早前入稟高院的司法覆核案，將於10月底一併審理。
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