最長的部件為15 組用於餘熱鍋爐的受熱面模塊，每組模塊長逾30 米，相等於 接近3 部雙層巴士的長度。
新機組的另一個主要部件－重約450 噸的發電機。
新機組的燃氣渦輪重逾450噸，中華電力需要從廣州打撈局租用負載重量達900噸的「南天龍」，在龍鼓灘發電廠對開海面進行吊運工作。
每日均要用電，但電廠內部部件相信一般人認知不深，屯門龍鼓灘發電廠正建新增燃氣發電機組，市民有機會從相片窺探一二。
新增燃氣發電機組，預計將於2020年前投入運作，而機組全數逾1,200件主要部件，包括發電機、蒸氣渦輪、燃氣渦輪等。中電介紹，當中最重燃氣渦輪超過450噸，比A380空中巴士客機還要重50%，而最長的部件為15組用於餘熱鍋爐的受熱面模塊，每組模塊長逾30 米，相等於接近3 部雙層巴士的長度。中電指，有關部件近日已順利抵港。
至於甚麼交通工具才能運載一架A380重的燃氣渦輪，中電揭曉，是要從廣州打撈局租用負載重量達900噸的「南天龍」，並在龍鼓灘發電廠對開海面進行吊運工作。
中電指，為減少對周邊環境及附近道路交通的影響，工程項目的部件運送大部分以海路進行，涉及貨物總重量超過1萬噸。
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