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2025-02-06 18:07:00

高德攻港「反口」提供網約白牌車?政府:運輸署已去信提醒須合規

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內地Call車手機APP「高德打車」近日突然提供「白牌車」選項,惹來的士業界強烈不滿。(資料圖片)

內地Call車手機APP「高德打車」近日突然提供「白牌車」選項,惹來的士業界強烈不滿。(資料圖片)

內地電商巨企阿里巴巴(港交所:9988)集團旗下的導航應用程式「高德地圖(高德打車)」去年攻港時僅提供網約的士服務,但近日被發現在應用程式內新增「白牌車」選項,惹來的士業界強烈不滿,質疑高德打車「反口」和「無口齒」。政府回覆傳媒查詢時就表示,運輸署已向高德發信提醒其營運須合規。

政府表示,運輸署已向高德發信提醒其營運須合規。(資料圖片) 的士小巴商總會會長周國強直指高德打車「無口齒」。(資料圖片) 內地Call車手機APP「高德打車」去年5月正式進軍香港,當時僅開通網約的士服務。(資料圖片) 內地Call車手機APP「高德打車」去年5月正式進軍香港,當時僅開通網約的士服務。(資料圖片)

私家車載客取酬須領證

運輸及物流局回覆《星島頭條》指,根據法例,任何人士或機構如欲安排私家車出租載客取酬,必須持有有效的出租汽車許可證,就「高德打車」在港營運提供預約個人化點對點交通服務,運輸署已去信提醒其有關法例規定。

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政府強調對透過科技召喚交通服務持開放態度,但相關平台必須確保合規以保障乘客安全和利益。目前,本港個人化點對點交通服務僅由的士或持許可證的車輛提供,當局正研究網約車平台的規管,並將於今年內就規管網約車平台等提出立法建議。

周國強斥「無口齒」:當初應承淨係做的士

的士小巴商總會會長周國強則指高德打車「無口齒」,稱「佢哋當初應承咗淨係做的士、做生意唔應該係咁」,又認為高德打價格戰「做爛市」,對的士業界必定是有很大衝擊:「再咁搞落去、無王管,不如收返所有的士牌,我哋一齊出去揸白牌啦!」

消息:高德僅企業合作

然而報道引述消息指,高德提供「白牌車」選項僅屬企業合作,並非和單獨白牌車輛合作。

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