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2024-06-16 10:50:55

高鐵臥鋪|首班香港動臥列車抵京 林世雄:休閒體驗飛機做不到 (多圖)

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林世雄(左二)表示,動臥列車的休閒體驗飛機做不到。(陳奕釗攝)

林世雄(左二)表示,動臥列車的休閒體驗飛機做不到。(陳奕釗攝)

高鐵香港段往返北京及上海的「夕發朝至」動臥列車首航,其中往北京的班次今日早上6時53分準時抵達北京西站,內地當局在車站設有歡迎儀式。隨行的運輸及物流局局長林世雄表示,逾12小時的車程途中體驗不錯,晚上睡覺後雖然「醒咗一下」,但還是能在清晨5時半起床並飲一杯咖啡,認為如此休閒的體驗是飛機做不到的。

▼高鐵動臥列車看日出和抵達北京▼

高鐵香港段動臥列車首航,乘客可在車上看日出。(陳奕釗攝) 高鐵香港段動臥列車首航,抵達北京前一小時已開始有乘客梳洗。(陳奕釗攝) 高鐵香港段動臥列車首航,有乘客在餐卡桌上小睡。(陳奕釗攝) 高鐵香港段動臥列車首航,往北京的列車準時早上6時53分抵達北京西站。(陳奕釗攝) 高鐵香港段動臥列車首航,抵達北京前一小時已開始有乘客梳洗。(陳奕釗攝)

會反映充電梳洗設備不足

對於有意見認為列車上充電設施和梳洗設備不足,林世雄稱會向港鐵和國鐵集團反映,又指港府會向內地爭取加開班次,但動臥列車服務能否擴展至香港通往其他內地城市,則需考慮上座率等因素。

多名立法會議員亦有隨行,民建聯陳恒鑌表示在車上成功睡到天光,感覺很舒適,希望動臥列車可以為兩地帶來更多旅客。旅遊界姚柏良指,動臥列車來港後有助方便內地和香港往來,有助達致「相向賓館」即兩地旅客互相往來。他認為,本港開往北京的「夕發朝至」列車出發時間可微調,「夜少少出發,可以等啲人放工都坐到。」

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高鐵香港段動臥列車首航,內地當局在北京西站舉行歡迎儀式。(陳奕釗攝) 高鐵香港段動臥列車首航,往北京列車準時抵達北京西站。(陳奕釗攝) 高鐵香港段動臥列車首航,內地當局在北京西站舉行歡迎儀式。(陳奕釗攝) 林世雄認為逾12小時的動臥列車體驗不錯。(陳奕釗攝) 陳恒鑌(右二)希望動臥列車可為兩地帶來更多旅客,姚柏良(左一)就希望香港開車時間能微調。(陳奕釗攝) 高鐵香港段動臥列車首航,內地當局在北京西站舉行歡迎儀式。(陳奕釗攝) 高鐵香港段動臥列車首航,往北京列車準時抵達北京西站。(陳奕釗攝)

▼高鐵動臥列車四人房內籠逐格睇▼

高鐵香港段動臥列車首航,往北京列車設有四人房。(陳奕釗攝) 高鐵香港段動臥列車首航,往北京列車設有四人房。(陳奕釗攝) 高鐵香港段動臥列車首航,臥鋪乘客會獲發4種不同顏色的拖鞋。(陳奕釗攝) 高鐵香港段動臥列車首航,晚上有不少人坐在走廊為電話充電。(陳奕釗攝) 高鐵香港段動臥列車首航,圖為車上洗手間。(陳奕釗攝) 高鐵香港段動臥列車首航,列車除臥鋪亦設有二等座車廂。(陳奕釗攝) 高鐵香港段動臥列車首航,列車一度行駛至時速244公里。(陳奕釗攝) 高鐵香港段動臥列車首航,圖為車上洗手間。(陳奕釗攝)

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