造價達864.2億元的廣深港高鐵香港段昨天首日營運，港鐵形容大致暢順，但全日出現不少甩轆情況，包括有經內地網站訂票的乘客無法在西九龍站取票，令櫃位大排長龍，亦有乘客不知道有行李尺寸規定，以及投訴臨時更改登車閘口而需左撲右撲等；另有部分列車車程延誤；不過，亦有乘客大讚高鐵行程舒適，過關方便。特首林鄭月娥繼前日主持開幕儀式後，昨晚再到西九龍站巡視，稱首日運作出現磨合問題屬正常，港鐵則籲外界包容。
攝影：陳奕釗、莊振邦
香港高鐵通車首日，共有95對短、中、長途列車班次開出，但先後有多班列車出現輕微延誤，其中從廣州南南下抵港的列車輕微延誤5分鐘，亦有從西九龍北上廣州南的列車，一度疑因供電問題而「熄燈」和沒有冷氣，延誤近25分鐘後才開出；另有從西九龍往上海虹橋的列車，有乘客引述職員稱因列車未到站，較原定時間遲近7分鐘開出，但中途又突然停車，擾攘一輪後才繼續行駛。除班次延誤外，亦有乘客不滿臨時更改登車閘口，造成混亂及不便。
另外，有透過內地售票系統12306購票的乘客，無法在西九龍站自助售票機取票，被迫要到站內專門處理該類車票的5個櫃位「攞實體票」而大排長龍，有乘客排隊需時長達兩句鐘，更恐未能趕及上車，而至下午更一度有櫃位發生故障。其後，港鐵職員安排乘搭兩小時內開出列車的乘客，只需出示網上訂票編號，即可在無「實體票」的情況下入閘。內地乘客胡先生抱怨：「不知道是不是你們沒有弄過鐵路的，你們(處理)就很慢。」有本地乘客亦不滿自助售票機失靈，無法讀取回鄉卡及信用卡的資料。
有票在手亦不代表可暢通無阻登上高鐵列車，一家五口到武漢旅遊的本港乘客羅先生，就因行李箱尺寸超過規定兩吋，需將行李箱暫時寄存在西九龍站內，並使用港鐵免費提供的紅白藍膠袋，將行李箱內的物品帶上列車。他指事前不知有行李尺寸限制，又質疑：「無人想到一個行李箱上到飛機，卻上不到高鐵，真係笑話！」並稱平常人怎會帶紅白藍膠袋去旅行。
本港與內地口岸分界線成為「打卡」熱點。
港鐵高層歡迎首班車乘客。
車票採取實名制發售。
廣深港高鐵香港段首班列車，為開往深圳北的動感號列車。
港鐵車務總監劉天成傍晚會見傳媒，形容首日運作車務整體暢順。對於有部分班次出現延誤，劉解釋稱廣州南至虎門路段因大雨需要減速至每小時120公里，令列車班次延誤，又稱因同一路段有較多列車同時啟動或加速，觸動安全裝置令供電短暫停頓，導致有列車一度只有緊急照明。至於票務系統方面，劉稱兩地系統複雜且需要連接和整合，港鐵車務營運總管李聖基則表示，將繼續與中鐵控股和鐵總溝通。
特首林鄭月娥晚上巡視後表示，高鐵香港段通車讓本港「進入以高鐵出行的新生活模式」，形容是偉大工程；運房局長陳帆則指，高鐵由構思到通車歷時18年，形容是「18年一條好漢」。
(相關新聞見A4及A6)
高鐵設有行李尺寸規定。
乘客在月台拍照留念。
車上設有行李架。
入App免費拎荷花BB展入場券
