2019-03-13 14:00:00

日本北海道網走入獄記

長時間生活在冰天雪地的環境固然不會好受，如果要關在這裡的監獄，一定更是「苦過弟弟」……偏偏，人在只得-20℃的北海道網走市，「入冊」竟然成為了指定節目！

文、圖：李兆祥
(www.facebook.com/what.angus.sees)
鳴謝：樂桃航空 Peach Aviation

誠然，不是真的要入獄，而是來到「博物館網走監獄」，讓大家置身在真實而具歷史意義的監獄建築內，一瞥昔日在極地中的囚犯生活。

跟香港有關連的牢獄
「博物館網走監獄」內的設施，多為明治時代起在「網走刑務所」範圍內實際使用過的建築物，最古老為120年前建成。1973年網走刑務所宣布進行改建，當時「網走新聞社」老闆佐藤久帶頭發起保育運動，最終動用9億日圓把刑務所的舊建築，遷往1983年成立的「博物館網走監獄」，當中的廳舍、教誨堂、舍房和中央看守所及舊網走刑務所二見岡監獄分所，都被列作重要文化財產。導覽員解釋，當初建造這刑務所時，當時政府曾派員到各地考察，包括到訪過「大館」域多利監獄，「所以網走跟你們香港是很有緣的。」導覽員笑說。

開發北海道的拓荒者
五翼放射形的舍房(監倉)是場中最有看頭的展示區，內有3至5人合宿倉，亦有專囚重犯的個人倉。抬頭一看，發現有一個像是逃走中的蠟像，原來它正是著名逃獄者白鳥由榮─—他不但徒手挖土鑿牆，更每天以熱水淋濕門框，讓鐵枝生銹、木框爆開，最終用6年時間成功逃去，可謂日本逃獄之王！

網走刑務所展示的歷史中，有不少提到當年明治政府積極開拓蝦夷地(北海道舊稱)，而網走刑務所刑期達12年或以上的重犯，正好是開荒的勞動力，北海道的女滿別機場旁的農地、中央道路、網走港等，全是由囚犯開拓得來，但因過度操勞令多達200多名囚犯死亡，這可算是發展北海道的「黑歷史」。