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大斜背的車尾線條,令MX-5 RF吸引力大增。
第四代Mazda MX-5以回歸原點為開發口號,設計重回第一代的簡單輕量化,結果獲全球車迷一致好評,成功榮登2015-2016日本年度風雲車寶座。Mazda為乘勝追擊,於上年新增全新硬頂RF型號,以嶄新的摺合式硬頂誘惑車迷,這部瀟灑新篷王於月前已正式抵港。
文、攝:Vita
13秒開篷
RF全名為Retractable Fastback,代表新車擁有可伸縮式斜背。全新MX-5 RF的硬摺頂設計,並非是上代NC的全開啟式,而是採用了類似911 Targa的摺合方式,而且RF在開篷時只會換來頭頂上的一片天,型格的斜尾部分仍會保留。
採用全電動操作的硬頂,只需13秒時間開啟或關閉,於時速10km/h或以下仍可運作,整個過程由電子系統代勞,不需駕駛人用上半分力氣。為達輕量化的目標,MX-5 RF的硬頂由大量鋁合金製,所以就算加上電動馬達操作,其重量只較軟篷版多45kg至總重的1,120kg,未為MX-5帶來沉重的額外負擔。
不變動感
每次駕駛MX-5都是一種享受,開全新MX-5 RF也不會例外,試車時有瀟灑的硬頂開篷外,新車的操控樂趣依舊濃烈,50:50的前後車身比重,配合MX-5極低的重心,操作新車就如控制自己手腳般輕鬆隨意,廠方稱為「人馬一體」的駕駛感覺,是其他開篷跑車難以做到的。
配置在MX-5 RF身上引擎,是2.0公升SKYACTIV-G設計,引擎可以輸出160匹最大馬力及20.4kgm峰值扭力,匹配最完美的6前速手動波箱,0-100km/h加速只需7.4秒。另外,車迷要留意的是,LSD限滑差速器只會在6前速手動波箱版的MX-5 RF出現。
規格表
車身尺碼(長x闊x高)mm:3,915x1,735x1,235
車重:1,120kg
引擎:1,998c.c.直四SKYACTIV-G
最大馬力:160hp/6,000rpm
最大扭力:20.4kgm/4,600rpm
傳動系統:6前速手動
驅動模式:前置引擎、後輪驅動
售價:$459,500起
查詢:宏益汽車(3768 4888)