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褔特近年致力推動自動駕駛汽車發展。
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(路透社)
愈來愈多科技企業開發自動駕駛技術,傳統汽車製造商褔特(Ford)自然不甘後人,早前宣布在5年間投資10億美元(約77億港元)於人工智能初創企業Argo AI,該公司分別由兩位曾在Google及Uber工作的成員領導。
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左起是Argo AI營運總監Peter Rander、總裁Bryan Salesky、褔特總裁Mark Fields及科技總監Raj Nair。
該公司位於美國匹茲堡,由Bryan Salesky及Peter Rander創立,前者來自Google自動駕駛部門,有多年經驗,後者則曾在Uber帶領團隊開發自動駕駛技術。褔特希望藉由投資Argo AI,在自動駕駛技術領域佔一席位。如此重大的投資,意味褔特收購該公司,並佔有大部分股份。不過,褔特並不視此為收購。
褔特總裁Mark Fields表示,在會計角度上,Argo AI確是一間分公司。可是,該公司在架構與營運方面,擁有較大的獨立空間,透過兩間公司的對等關係,吸引更多工程師加入Argo AI。作為合作條件,Argo AI首要完成的工作,是幫助褔特的自動駕駛汽車開發相關系統,假如發展順利,該公司將考慮向其他公司出售自動駕駛系統的專利許可。
非首次推動自動駕駛
褔特與Argo AI的合作,跟去年汽車製造商富豪(Volvo)與自動駕駛安全系統供應商Autoliv合作方式非常相似。然而,褔特雖是美國最大的企業之一,資金卻未如蘋果或Google充裕,因此10億美元的投資已算是非常龐大。去年,褔特與百度合作,於LIDAR感應器製造商Velodyne投資1.5億美元(約11億港元),降低其感應器的生產成本。