比亞迪(1211)成全球最大電動車生產商,Tesla只能屈居第二位。數據顯示,比亞迪第4季車輛交付量為52萬輛,而Tesla(美:TSLA)僅48萬輛。
有社交平台X(前稱Twitter)的用戶,將比亞迪及Tesla進行比較,包括比較淨利潤、員工人數、產品等。Tesla行政總裁馬斯克(Elon Musk)亦對此就作出回應。
馬斯克:Tesla定位更接近AI機器人公司
馬斯克(Elon Musk)對於比較表示,相比起車企,Tesla的定位「更接近於一間AI/機器人公司」。馬斯克又轉發Tesla的2023年的回顧帖文,表示感謝每位車主及支持者。
Tesla is an AI/robotics company that appears to many to be a car company
— Elon Musk (@elonmusk) January 3, 2024
分析:Tesla在美國仍是最主要電動車品牌
有關比亞迪交付量更勝Tesla,《路透社》報道分析指,汽車買的家在高利率經濟時代,尋求更平價的款式,特別是在內地市場。
大行巴克萊分析指,比亞迪目前仍未進入美國市場,Tesla在美國仍然是最主要的電動車品牌;投資機構Baird分析預期,即使全球電動車整體需求前景不明朗,但Tesla今年交付量仍有望超過210萬輛車。
全年銷量計Tesla仍勝比亞迪
至於全年銷量方面,比亞迪去年新能源車產量302.44萬輛,按年升62%;而Tesla(美:TSLA)公布的全年產量僅184萬輛。
不過,比亞迪產量中包括混能車及純電動車,當中去年純電動車銷量為160萬輛,混能車為約140萬輛,因此以純電動車計算,Tesla銷量仍高於比亞迪。