嘉里物流聯網(636)指,去年純利7.9億元,按年減78%,核心純利12.14億元,跌69%,核心經營溢利少61%,至22.1億元,收入減42%,至474.1億平。末期息每股派13仙,削66%。
期內綜合物流業務錄得分部溢利12.95億元,下滑7%,主要受香港業務下滑拖低所致。由於疫情相關服務需求縮減,以及零售市場復甦較預期慢等不利因素,使香港業務表現下跌;國際貨運業務錄得分部溢利13.94億元,瀉70%,源於存貨過剩、購買力疲軟及出口增長停滯所致,尤其於亞洲市場。
紅海危機令國際貨運業務面對新變數
紅海危機加劇全球貨運形勢的波動,為該集團國際貨運業務帶來新變數。然而,集團決心在短期內為客戶提供替代解決方案,並對其亞洲綜合物流業務於中期內可從供應鏈變化中受惠持樂觀態度。另外,將持續與順豐控股透過廣泛合作創造協同效應,並積極物色新機遇,實現業務可持續發展,為股東締造更大價值。