紅牛車隊獲准在美國站更換新車。(路透社)
已經連續8個一級方程式（F1）賽站未有贏過，在車隊榜被麥拿侖趕過的紅牛車隊，獲得國際汽車聯會（FIA）批准在美國站更換受爭議的新戰車比賽。同時F1亦會在明年起，取消在正賽造出最快圈速的前10車手可獲多1個積分的措施。
紅牛車隊表示，他們在與FIA商討過後，獲准在美國站賽事上更換新車。然而其他的車隊指出，紅牛新車的設計，可以讓他們調整車頭底部的高度，讓他們可以在排位以及比賽調整有關狀況，而這方面是其他車隊不被容許。而紅牛車隊向英國廣播公司（BBC）回覆，承認戰車擁有相關的部件，但指有關部件在車輛組裝後就不能再用。紅牛車手的韋斯特本（Max Verstappen）就指出，新車的改變其實無助於在表現上提供衝擊。他指：「對我們而言，這只是一個方便工具。當部件不合用，這只是很易調節。當整架車組裝好，你就接觸不了，這只是一件簡單調節工具而已。」
另外，FIA的理事氧作出了決定，會在明年的F1賽季，取消分站正賽最快圈速車手獲得多1個積分的措施。有關措施在2019年引入，讓在正賽前10名車手，在最終造出最快圈速的話，可獲得多1分的積分。然而在早前的新加坡站，紅牛二隊的拉斯亞度（Daniel Ricciardo）卻利用制度的漏洞，在最後階段更換輪胎造出最快圈速，令原本有機會取得分數的冠軍諾里斯（Lando Norris），失去那1分，變相協助了同系紅牛車隊的韋斯特本。
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