陳美寶稱大灣區航空需每月定時交報告，倘取消航班要提書面報告。(資料圖片)
【18:00更新】大灣區航空回覆查詢時表示，已汲取經驗並採取多項措施，包括改善航班調配的程序、加強內部溝通，以及提升客戶服務團隊應對大量客戶個案的能力。公司亦會就營運與運輸及物流局保持聯繫，致力為客戶提供安全可靠的服務。
【13:00更新】就大灣區航空公司在2月及3月取消多班航班一事，政府分別於上月29日及上周五(7日)收到大灣區航空按政府要求向民航處提交的報告及補充資料。
報告顯示，是次航班編排失誤的主要成因是內部缺乏溝通以及客戶服務運作未能作出配合。大灣區航空指已深入檢視和採取必要措施聯絡所有5,000多個受影響乘客，並妥善提供替代方案，包括退票及轉乘其他航班。報告又提出多項改善措施，包括加強航班調配安排的內部管理程序、就航班時間表及航點的改動增強內部溝通、確保機隊與人手的穩定性與可靠性，以及加強客戶服務應對突發事件的能力。運輸及物流局及民航處會密切跟進，防止同類事件再次發生，政府亦會繼續與大灣區航空保持緊密溝通。
陳美寶：大灣區航空需每月定時交報告，倘取消航班要提書面報告。(資料圖片)
政府一向有完善機制
運輸及物流局局長陳美寶表示，報告顯示取消航班的原因是內部航班編配時規劃上未如理想，內部溝通亦有問題。政府認為大灣區航空需要在航班編配上，適當地制定有效規劃程序；增强内部溝通及強客戶服務，尤其是節日等高峰期。她強調，政府一向有完善機制，運輸及物流局和民航處每半年約見航空公司，空運牌照局亦有定時要求航空公司提交報告，亦表示日後大灣區航空每個月提交定時報告，如航班需時取消均須提交書面報告予空運牌照局，當中要羅列有關資料。
陳紹雄稱如大灣區航空屢勸不改，政府需要「手起刀落」。(資料圖片)
陳紹雄：如屢勸不改 政府需「手起刀落」
立法會交通事務委員會主席陳紹雄說，大灣區航空屬私人企業，政府不宜「管得太細」，但可以與公司加強溝通，了解有何改善之處，相信面對市場競爭，大灣區航空會自行調節。他又說，如大灣區航空將來改善服務，達到航權的目的，將來續牌時可加以考慮，但如果屢勸不改，政府需要「手起刀落」。
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