(莊振邦攝)
香港專營巴士服務獨立檢討委員會昨續舉行聽證會，九巴多名高層首現身出席作供，主席梁乃鵬(圖右)透露，將由現時車長3級制改為5級制，以及增薪點由現時的8個擴大至20個，以改善車長的薪酬待遇，並引述董事會對此表示支持，認為此舉可挽留現職員工，以及吸引新人入行。據了解，有關方案仍待敲定詳情，預計會連同今年的員工加薪方案一併推出，最快本月落實建議。
另外，梁乃鵬承認，安全及服務質量部門在2015年取消，因管理層認為該部門對巴士認知不足，部份建議更是不切實際，並於去年9月由培訓及服務質量部門取代，負責車長訓練。九巴副車務總監彭樹雄補充指，車務主任每日上班先會回看巴士黑盒的數據，留意有無超速、突然加減速，如個別車長的駕駛行為值得關注，會有督導人員與他傾談，如有超速，會交給培訓及服務質量部跟進。
至於改善行車問題，九巴車務總監梁健宏說，九巴於6月初收到運輸署來信，得知政府一份電子地圖記錄每個路段的車速限制，九巴上月底已將地圖輸入其中一輛巴士的黑盒試行，當巴士車速超出行駛路段的限制時，就會發出提示，如果可行，將會為車隊所有黑盒加裝電子地圖。
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