政府研裝安全帶發聲感應器，小巴業界質疑成效。(資料圖片)
早前運輸署討論修訂4項促進道路安全法例的建議，其中署方研究引入「安全帶發聲感應器」，若乘客沒有佩戴安全帶時發出聲響。而立法建議，規例將涵蓋新登記私家小巴和貨車的後排乘客座位、公共及私家巴士所有乘客座位、特別用途車輛的所有座位。不過，有小巴業界人士指裝置的成效不大，認為政府要加強執法，提高阻嚇性。
公共小型巴士總商會凌志強於電台節目中稱，認為安裝裝置的成效不大，即使有乘客依然拒絕佩戴安全帶，司機不可執法，只可提醒。他又指，現時司機提醒乘客戴安全帶，很多乘客也會反罵司機，再多加「安全帶發聲感應器」，預料磨擦會更增多。
小巴業界：政府要加強執法
他又認為，政府要加強執法，才可提高乘客佩戴安全帶的意識。「叫警方多點拘捕執法，沒有戴安全帶便控告。如果有多一個感應器但你不執法，成效都係不大。」
實政圓桌立法會議員田北辰早前亦稱，即使現時法例已規定小巴乘客須戴安全帶，但僅少於一半人依從，憂慮日後即使涵蓋更多車種，法例將「形同虛設」。
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