本港泊車位不足，每年泊位增加速度僅0.9%，遠低於車輛數量的3%平均增加速度。運輸署諮詢深水埗區議會，建議於欽州街及通州街交界，設立智能停車場及休憩用地，停車場可提供200個泊位。關注深水埗交通大聯盟歡迎計劃，相信有助改善區內嚴重違泊及塞車問題。
項目的休憩用地鳥瞰圖及停車場透視圖。(運輸署初步構思圖)
圓軸垂直升降式智能系統示意圖。(運輸署文件)
根據建議，選址面積約3,400平方米，屬推展智能泊車系統的先導計劃，智能系統利用自動電腦系統，控制機械裝置移動汽車至泊位，可善用空間將車泊得更密。因應環境限制，已從5種智能泊車類型中，初步選定「圓軸垂直升降式」，此系統泊取車輛速度快，較適合面積細小的地方使用。而計劃採「一地多用」，停車場上蓋建公園，有健身站、兒童遊樂場等設施。
「大聯盟」召集人、立法會議員鄭泳舜指，區內違泊嚴重，興建停車場可「減少行人於車罅間穿插」，而停車場上蓋建公園，周邊居民亦受惠。
另外，屋邨停車場方面，房委會去年3月起採新措施，透過將剩餘月租車位改作時租、剩餘車位租予非住戶等，轄下161個車場租用率達96%。房委會相信，善用空地及重整車位後，可增133個額外車位。
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