列車今晨被拖往九龍灣車廠。(消防處圖片)
港鐵發生罕見的列車相撞事故，在工程人員及消防連日努力下，肇事列車趕及昨早開出頭班車前已移離事發現場，荃灣綫來往中環至金鐘的服務經過兩日停駛後恢復正常。今次「炒車」再引起外界批評港鐵的服務質素，有立法會議員建議政府改革港鐵管治，特首林鄭月娥昨在立法會上表示，公營機構如港鐵般，隨著工作量增加都會出問題，不相信有機構能歷久不衰，認為應時常「自我更新」。
劉天成(前左)及馬時亨(前右)到中環站視察。
承辦商明交報告
港鐵昨晨4時許公布， 兩列損毀列車已移離主行車線，受影響路段恢復正常行車，首班車如常開出。港鐵主席馬時亨及車務總監劉天成昨早特別到中環站視察及了解路軌情況，馬時亨指會成立調查委員會調查，新信號系統的承辦商亦會派員參與，明日會提交初步報告，委員會會先了解事件，再決定下一步行動。他承諾，委員會會查到水落石出，並以安全為首位，新信號系統確保安全方會投入服務。
消防坍塌搜救專隊亦有到場協助。
肇事列車按損毀情況定去留
至於兩列肇事列車則停在金鐘站側線，以便收車後維修，劉天成補充，事故現場路軌旁的設備有輕微損毀，如信號箱移位及架空電纜有少許磨花，但現已維修好。本身是港鐵荃灣綫車長的葵青區議員梁志成說，肇事列車車轆早前已因煞車系統「鎖死」在路軌上，工程人員需要先作「踩雪屐」工序，即為車轆套上工具方便拖走，而今晨會由工程車沿路軌拖回九龍灣車廠作復修，屆時工程人員會檢查列車部件有否「內傷」，視乎部件損毀程度決定報銷與否。
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