行政長官會同行政會議已批准港鐵開展東涌線延線項目的詳細規劃及設計，政府將與港鐵協商項目的財務安排，項目預計可於2023年動工。項目下增設的東涌東站及東涌西站，預計於2029年竣工，建造成本預計約187億元。
立法會鐵路事宜小組委員會副主席陳恒鑌批評，有關計劃由提出到完工需時15年，東涌東及東涌西亦相繼有居民入住，目前他們仍要等待數年才有鐵路，認為安排不理想，反映政府的交通規劃再次落後於市民需求，又質疑為何需要用6年興建長約1.3公里的鐵路延線。
陳恒鑌表示，根據政府提供的資料，東涌線部分年份繁忙時間載客量達到106%，但機場鐵路掉頭隧道延展段預計2032才啟用，直指未能滿足東涌居民的需求，又期望東涌東站有相關接駁道路，可照顧愉景灣居民。
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