正當香港與內地密鑼緊鼓地籌備1月8日起通關之際,外電報道,香港機場管理局計劃發債集資最多30億美元,相當於約234億港元。《路透社》引述銷售文件顯示,機管局已經委託幾家投資銀行安排這筆美元債券。債券將分為3年、5年、7年和10年期,其中5年期債券將是綠色債券,資金用於為合資格環境項目融資或再融資。3年、7年及10年期債券的發行所得資金,將會用於支付有關第三跑道項目的資本性資出及一般企業用途。
該批債券料最快在今天定價,是機管局一年以來再次發行美元債券,其對上一次於去年1月發行的債券,為業內最大的發行之一,不過由於全球加息令全球債券遭沽售,其債息已從發行時的1.75厘飆升至4.4%。
設5年期綠債 其他部份供第三跑資本開支及一般用途
中國國務院聯防聯控機制綜合組今日宣布,決定優化內地與港澳人員往來措施,自2023年1月8日起實施,新措施包括放寬香港入境內地人員安排,憑行前48小時新冠病毒感染核酸檢測陰性結果入境,將檢測結果填入海關健康申明卡。又不再對自香港入境人員實施全員核酸檢測。
新措施亦包括恢復在香港、澳門國際機場轉機/過境進入內地服務。取消對香港、澳門來往內地航班客座率限制,逐步有序增加航班數量。簡化機場入境航班處置流程,提高機場運行效率。
事實上,在正式通關之前,香港的航空需求已逐步復甦。根據入境事務處數字,機場聖誕假期間單日出境數字破2萬人次,由12月23日至26日計四天,共76,207人,為去年同期的16倍。