SUV大行其道，而我自己也鍾情SUV，所以今次特意找來三菱全新的Outlander S-AWC七座位版測試。見到Outlander真身後，比我想像中更大，而車廂內不論頭頂空間或內籠都非常寬敞。引擎用上2,359cc四汽缸，馬力輸出為169PS及6,000rpm，扭力為22.4kgm及4,200rpm，配上六前速無段變速波箱，還有四驅駕駛系統，推動一架1,535kg的Outlander可謂綽綽有餘。
Outlander的S-AWC(Super All Wheel Control)系統主要是控制四個車輪的驅動力和制動力。結合「電子控制4WD」的主動偏航控制(AYC)及車身穩定系統(ASC)和防鎖死煞車系統(ABS)的集成控制。「S-AWC」提高了車輛的行駛穩定性，使你可以隨意控制車輛，並在各種路面情況下都能安全舒適地駕駛。本月底前訂購優惠價為268,800元，已經包括了前方主動緊急煞車系統、車道偏離警示系統、主動式定速巡航系統和超聲波油門誤觸抑制系統及全方位泊車鏡頭，是否物超所值？