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中國民航信息網絡（696）收入約為人民幣62.2億元，較2015年度增加了約13.7%，應佔盈利約為人民幣24.2億元，接年度增加了約26.5%。會建議派股息每股人民幣0.222元。中國民航信息為中國航空旅遊業信息技術解決方案的主導供應商，為38家中國商營航空公司和350多家外國及地區商營航空公司提供電子旅遊分銷服務（「ETD」）機場旅客處理系統服務（「APP」）等。
電子旅遊分銷(ETD)系統處理訂座量約5.24億人次，接年增長約11.4%。：其中處理中國商營航空公司的航班訂座量增長了約11.8%，處理外國及地區商營航空公司的航班訂座量增長了約2.3%。中國民航信息網絡（696）公佈，與華東凱亞訂立華東凱亞分包協議，據此，該公司已同意向華東凱亞分包上海浦東機場項目的國內離港軟件升級項目的建設。代價為23億元人民幣，相當於25.99億港元。華東凱亞由中國民航信息網絡及東方航空（670）分別擁有41%股權及擁有逾30%股權。估值而言，中國民航信息現價2017及2018市盈率19倍及17倍，估值合理，中國民航信息擁有國內壟斷性地位，加上集團的現金及現金等價物為人民幣33.32億元，沒有任何短期和長期銀行貸款，財政穩建。可趁調整收集作中長線投資。麥嘉嘉為證監會持牌人，並無持有上述股票。麥嘉嘉為證監會持牌人，並無持有上述股票。